华国中冶’、‘华国铁建’、‘华航光电’、‘航发动力’等一众股票的讨论热度，也是节节攀升，观点越来越分明。

　　“今天市场量能表现上，对比昨日衰退了不少啊！”

　　苏禹所在的禹杭主力游资群内，有人感慨道：“量能衰减这么多，感觉沪指在2400点附近，怕是又有得折腾了。”

　　“今天虽然整个市场，整体上是缩量了，但其实‘军工’、‘基建’两大主线的表现，依旧还是保持在强势状态中的，其中不少概念股票的表现，也都是可圈可点，而且……感觉‘军工’、‘基建’这两大主线的核心炒作逻辑，还在向深处扩散和发酵，就比如今天的‘港口航运’股票，其实走得也是不错的，明显强于沪市大盘。”

　　“的确，市场缩量，一方面确实是表示市场在这里增量资金不足，场内活跃资金有限，无法支撑行情大规模持续向上突破，同时，在‘基建’、‘军工’以及其它表现较为良好的大盘主线，在如此缩量形态下，还能维持上涨态势，也能侧面说明市场的筹码结构，锁定得比较良好吧？能够说明进入‘基建’、‘军工’主线领域的大量筹码，此时绝大多数都处于锁仓状态吧？”

　　“从这个逻辑上来说，也没错。”

　　“‘大基建’这条线，真正的行情启动时间，应该算在4月初的时候，而经过了这么两个多月，接近一个季度的走势演变，如今到了这个位置，筹码结构还能锁定这么良好，实质也是证明大家还是比较看好这个方向后市的持续性行情走势的。”

　　“这应该是没有什么疑问的，毕竟整个‘大基建’主线，有苏总带头呢，我估计只要苏总的‘财富路’在龙虎榜上不公开大规模减仓止盈，这个方向上的筹码结构，应该还能继续保持下去。”

　　“经过几个月的持续调整和整固，现在‘大基建’主线趋势已成，这个时候，在上涨途中缩量，其实是好事。”

　　“不管市场怎么变化，只要‘大基建’的核心主线不变，那问题就不大。”

　　“就市场这个位置，依托着‘大基建’这条线做，目前肯定还是没有多大风险的，不过就‘大基建’这条主线内部，相应的概念股票走势，好像也明显不同步，有点高低切换的意思了。”

　　“的确，同时‘基建’领域的核心热门概念股票，今天‘北疆交建’的走势，就明显比‘天山水泥’、‘沪市建工’和‘富顺特钢’要弱，这支票在‘大基建’主线全面走出来之后，感觉反而有点到顶了。”

　　“这就是板块内部的高低切换行情转变了，后市应该值得注意和规避。”

　　“‘北疆交建’这支票，今天应该有龙虎榜数据吧？可以看看榜单的买卖情况如何，如果苏总的‘财富路’在卖出榜单上的话，

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